RENAULT SYMBOL OTURAK SÜNGERİ

Renault Symbol binek araç sınıfında olsa da Türkiye'de büyük ölçüde ticari çalışıyor. Taksi, okul servisi, kurumsal filo ve sürücü kursu araçlarının önemli bölümü bu modelden. Böyle bir araçta koltuk günde on iki saat dolu kalır, üstüne her yolcu değişiminde sürücü inip biner. Sünger bu koşulda özel kullanımdaki bir Symbol'e göre kat kat hızlı biter. Bu ürün o koltuğu yenilemek için üretiliyor.

Ticari kullanımda sünger ömrü

Bir koltuk süngerinin ömrünü belirleyen kilometre değil, oturma sayısı ve koltukta geçirilen süre. Günde on iki saat çalışan bir araçta sünger özel kullanımdaki aynı modelin üç dört katı hızla yorulur. Taksi işletmecileri bu yüzden koltuk süngerini periyodik bakım kalemi gibi değerlendiriyor.

Ürünün yapısı

Poliüretan dökme yöntemiyle tek parça üretilir, kalıbı Samsun Sünger bünyesinde hazırlanmıştır. Oturma yüzeyinde ek yeri bulunmaz.

Kullanım alanları

• Ticari taksi araçlarında
• Okul ve personel servisi kullanımında
• Sürücü kursu araçlarında
• Kurumsal filolarda periyodik koltuk yenilemesinde

Değişim zamanı

Yolcudan gelen rahatsızlık şikayetleri, sürücünün gün sonunda artan bel ağrısı ve koltukta elle hissedilen çukur en net göstergeler. Taksilerde koltuk kılıfı kullanıldığı için çökme geç fark ediliyor, bu yüzden kılıfın ara ara açılıp süngerin kontrol edilmesi faydalı.

Montaj ve bakım

Koltuk sökülür, kumaş açılır, eski sünger ayrılır, yenisi yerleştirilir. Ticari araçta işlem genelde bir iş gününün sonunda yapılıp araç ertesi gün çalışmaya devam ediyor. Temizlikte süngeri ıslatmamak, aracı işlem sonrası havalandırmak gerekiyor.

Sipariş öncesi

Symbol'ün farklı nesillerinde koltuk ölçüleri değişiyor. Aracın model yılını, hangi koltuk için istediğinizi ve varsa eski süngerin ölçüsünü bize iletin. Filo alımlarında adetli üretim yapıyoruz.

Adetli üretim

Taksi durakları ve sürücü kursları genelde birden fazla araç için aynı anda sünger alıyor. Adetli üretim yapabildiğimiz için ihtiyacınızı toplu bildirmeniz teslim planını kolaylaştırıyor.